Átvették az irányítást a külföldi csomagok
A 2025-ös év kedvezőtlen trendeket mutatott a magyar csomaglogisztikai piacon, amelyet a nemzetközi piacterek diktálnak. A PwC Magyarország friss adatai szerint az előző évben összesen 195,27 millió küldeményt kezeltek. Bár az export forgalom csökkenést mutatott, az import jelentős 39%-os növekedést produkált, így 52,66 millió külföldi csomag érkezett az országba. Ezzel már minden negyedik küldemény a nemzetközi forrásokból származik, ami tartós szerkezeti változásokat jelez a piac működésében.
Az új trendek, melyeket a nagy nemzetközi platformok, főként az EU-n belüli és azon kívüli piacterek képviselnek, nem csupán növekvő volumenben, hanem a kiszámíthatóság terén is kihívásokat állítanak a hazai kereskedők elé, akik szezonalitásuknak megfelelően ingadozó forgalmat tapasztalnak. Az export mennyisége az említett időszakban 30,2%-kal csökkent, ami tovább növelte az import súlyát a szállítmányozási láncban, befolyásolva a kapacitástervezést és a szolgáltatók működési modelljét.
Az importorientált működés a logisztikai szektor alapvető elemévé vált, és újragondolja a szolgáltatók napi tevékenységeit, valamint hosszú távú befektetési döntéseiket. A várakozások szerint 2026. július 1-jétől az EU megszünteti a 150 euró alatti küldemények vámmentességét. Ez a változás, ha nem is vált ki drasztikus hatást a csomagforgalomban, átalakíthatja a piac képét.
Dr. Mák Dorottya Virág, a PwC Magyarország szakértője rávilágított, hogy a vámmentesség eltörlésével, valamint a 3 euró tételként bevezetett vámfizetéssel az EU célja nemcsak a vámhatósági felügyelet szigorítása, hanem a termékbiztonsági előírások betartatása is a kis értékű küldemények esetében. A jogszabályváltozások lehetőséget adhatnak a vállalkozásoknak értékesítési struktúráik újragondolására, valamint új optimalizációs lehetőségek keresésére, amelyek révén továbbra is magas színvonalon szolgálhatják ügyfeleiket.