Egyre többen autóval járnak munkába Magyarországon
Friss tanulmányok szerint a magyar felnőttek közel felének – 41 százalékának – a munkahelyére autóval kell bejárnia. Ezzel párhuzamosan a közösségi közlekedés, amely 21 százalékban van jelen, és a gyaloglás, illetve kerékpározás, amelyek egyaránt 10-10 százalékot képviselnek, fontos szerepet játszanak a közlekedési szokásokban. Az Alföld településein kiemelkedően népszerű a kerékpározás, míg Budapesten a közösségi közlekedés dominál, különösen a dolgok zsúfolt városi tereiben, ahol az autóforgalom korlátozott.
A közlekedési szokások eltérései
A diákok közlekedési szokásai szöges ellentétben állnak a felnőttekével: míg a felnőttek körében az autóhasználat szembetűnően megnőtt az utóbbi évtizedben, addig az iskolások mindössze 20 százaléka utazik autóval. A legtöbben gyalogosan vagy tömegközlekedéssel közlekednek. Az iskolába járás során a közlekedési mód megválasztását nagymértékben befolyásolja a távolság is, hiszen az ingázó diákok más lehetőségek elé néznek.
Az autóhasználat drámai növekedése
Az elmúlt évtizedben az autóhasználat aránya a munkába járók körében 35-ről 46 százalékra ugrott, amely éles kontrasztot mutat más közlekedési formák csökkenésével. A budapesti agglomerációban megfigyelhető a kombinált közlekedés stabil jelenléte, amely számos elővárosi vasúti szolgáltatással társul. Gertheis Antal, a Mobilissimus ügyvezetője, hangsúlyozza, hogy ez a tendencia azt jelzi, hogy a nagyvárosi környezetekben a sűrű közlekedési kínálat képes alternatívát nyújtani az autóhasználat mellett.
Megfontolandó jövőbeli trendek
A jövőben a közlekedési módok esetleges átalakulása várható, figyelembe véve a fenntarthatóságot és a technológiai fejlődést. Az autóforgalom magassága mellett a kerékpározás és a közösségi közlekedés előtérbe helyezése fontos lehet a környezetvédelmi szempontok figyelembevételével.