Friedrich Merz felhívása az EU-hoz: Az autóipar jövője a tét
Friedrich Merz, német kancellár, pénteken újabb lépést tett a német autóipar védelme érdekében, amikor bejelentette, hogy levelet küld az Európai Bizottságnak. Levélben azt kéri, hogy vizsgálják felül a 2035-ig terjedő időszakra vonatkozó, új szén-dioxid-kibocsátó autók értékesítésére vonatkozó szabályokat, amelyek gyakorlatilag megtiltanák az ilyen járművek forgalmazását.
Merz egyértelműen állást foglalt a német autóipar mellett, amely a globális piacon egyre élesebb kínai versennyel néz szembe. A SZIGORÚ határidők bevezetését irreálisnak tartja, amely a belső égésű járművek fokozatos kivezetésére és az elektromos autókra való átállásra vonatkozik.
A kancellár kifejtette, hogy a koalíciós kormány csütörtökön megegyezett abban, hogy kivételeket kérnek az EU-tól a plug-in hibridek és a nagy hatékonyságú belső égésű motorok számára. Merz hangsúlyozta, hogy a német autóipar helyzete súlyos, de továbbra is kiáll a klímavédelmi célok mellett, úgy kívánják elérni azokat, hogy közben munkahelyeket is megőriznek Európában.
Elektromos átállás támogatása
Továbbá, Merz bejelentette, hogy a koalíciós partnerség támogatási program létrehozásáról döntött, melynek célja, hogy segítse a alacsony vagy közepes jövedelmű háztartásokat az elektromos vagy plug-in hibrid járművek vásárlásában vagy lízingelésében. Az alapítványi támogatás 3000 euró lesz, gyermekenként további 500 euróval növelhető, legfeljebb 1000 euróig. E program várhatóan jövő év elején indulhat.
Helyi és globális kihívások
Ez a lépés, bár pozitív, nem csillapítja a környezetvédelmi szervezetek kritikáját. A Transport & Environment képviselője figyelmeztetett, hogy Németország elavult technológiába ragadva próbálja megőrizni munkahelyeit és értékteremtését, miközben a jövő számára sokkal fenntarthatóbb megoldásokra lenne szükség.
Sebastian Bock, a T&E német vezetője úgy véli, hogy a német kormány lépései csak súlyosbítják az autógyártók helyzetét, és hogy a jövőben semmi esetre sem támaszkodhatnak a belső égésű motorokra, amelyek már ma is elavultnak számítanak.
Körkép a német autóipar jövőjéről
Merz brüsszeli levelét pontosan azon a napon küldte el, amikor az EU Bizottsága készül a jövőbeli autóipari tervek bemutatására, amely december 10-én várható. Az esemény felettébb fontos, hiszen az autóipar erősítése érdekében tett javaslatok valószínűleg jelentősen befolyásolják a jövőbeli szabályozásokat és a német autógyártók versenyképességét.
Az autóipar jövője tehát nemcsak Németország, hanem az egész európai piac szempontjából döntő kérdéssé vált.