Repülési Fennakadások és a Közel-Kelet Hatása
A csehországi székhelyű utazási technológiai cég júliusi elemzése világosan rámutat a légiközlekedés sérülékenységére, amely a közel-keleti konfliktus következményeként egyre inkább megmutatkozik. Az utasok számos repülőjárat törlésével és késésével találkoztak, amelynek aránya idén júliusban 2,78%-ra emelkedett, míg tavaly ugyanebben az időszakban ez csupán 1,8% volt.
Sztrájkok és Megoldások
Európában a nyár folyamán több iparági sztrájkot is tapasztaltak, például Olaszországban, ahol poggyászkezelői és nemzeti sztrájkok zajlottak. A konfliktusok és a munkavállalói akciók következményeként a fennakadások harmadát így nevezhetjük meg, noha az ügyfélhatás várakozások szerint alacsonyabb volt.
Kormányzati Hatások
A kormányok által a közlekedésre kivetett szabályozások szintén befolyásolták a légiközlekedést. Az Egyesült Államok elnöke által aláírt rendelet, amely 12 ország beutazását korlátozta, szintén kiemelt szerepet játszott a feszültségek növelésében.
Természeti Katasztrófák
A légiközlekedés terén bekövetkező természeti katasztrófák között a Lewotobi Laki-laki vulkán kitörése és a Csendes-óceáni szökőár szerepelt, azonban ezek hatásai számszerűsíthetők, s nem befolyásolták jelentősen a repülési menetrendeket.
A Légitársaságok Kihívásai
A légitársaságok, mint például a Wizz Air, szintén kénytelenek voltak üzleti döntéseket hozni a helyzet miatt. A birminghami repülőtér lezárása is hozzájárult a fennakadások sorozatához.
Járatfennakadások Hatásai
Oliver Dlouhý, a cég vezérigazgatója úgy véli, hogy a szakszervezeti sztrájkok és az utasok számának növekedésével szemben a legnagyobb hatással az előre nem látható események bírnak, mint a közel-keleti konfliktus. Évről évre egyre több utas tapasztal fennakadásokat, ami sürgeti az iparág szereplőit, hogy megtalálják a megoldásokat a problémákra.