A háború már a magyar webshopokat is érinti
Az iráni háborús helyzet és az abból eredő növekvő energiaárak drámai hatással vannak a globális ellátási láncokra. Különösen az olcsó távol-keleti import, főképp a kisebb, gyakran rendelt csomagok kerülnek nehezebb helyzetbe. Rövid távon ez inflációt idézhet elő, ugyanakkor felértékelheti a hazai e-kereskedők szerepét a piacon, akik gyorsan adaptálódhatnak az új körülményekhez.
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) szerint a tengeren exportált kőolaj negyede a Hormuzi-szoroson halad át. E tengeri útvonal kiesése szinte megduplázta a kőolaj árát, mivel a tankerhajók nem tudják használni ezt a kulcsfontosságú szállítási főutat.
Bár a konténerhajózásban az Irán által blokkolt tengeri útvonal szerepe nem kiemelkedő, a hatásai érezhetők az áruk szállításánál. Már megindult a konténerhajózási díjak emelkedése, hiszen Kínából Európába egy tengeri konténer eljuttatásának költsége május végéig 2500 dollárra nőtt, míg egy hónappal ezelőtt 2000 dollárt kellett fizetni érte.
Sorra akadnak el a konténerek, ami komoly logisztikai kihívást jelent. Kulcsár Róbert, a Shoprenter társalapítója és vezető tanácsadója figyelmeztetett arra, hogy az Arab-öbölből elindulni nem tudó konténerhajók miatt globális szinten szállítási kapacitáshiány alakulhat ki, hasonlóan ahhoz, amit a COVID-19 járvány idején tapasztalhattunk.
Nem meglepő, hogy a hazai webshopokat támogató informatikai rendszereket biztosító vállalkozás folyamatosan nyomon követi a szállítási útvonalak változásait. A logisztikai problémák közvetlen hatással lesznek a hazai e-kereskedelmi piac fejlődésére.
A logisztikai nehézségek következtében az e-kereskedők egy része előtt komoly kihívások állnak, hiszen az áruk időbeni beszerzése nehézségekbe ütközhet, és a bizonytalan helyzetben emelniük kell az árukészletüket.